జీవీఎంసీ à°ªà±à°°à°¤à°¿à°ªà°¾à°¦à°¨à°²à±.... వీఎంఆరà±â€Œà°¡à±€à° నిధà±à°²à±
విశాఖపటà±à°¨à°‚లో మకాం పెటà±à°Ÿà°¿.. అధికార పారà±à°Ÿà±€ ఉతà±à°¤à°°à°¾à°‚à°§à±à°° బాధà±à°¯à°¤à°²à± చూసà±à°¤à±à°¨à±à°¨ à°“ నాయకà±à°¡à±.. తానౠఉంటà±à°¨à±à°¨ ఇంటి à°¨à±à°‚à°šà°¿ à°à±€à°®à°¿à°²à°¿ బీచà±à°°à±‹à°¡à±à°¡à±à°²à±‹ పారà±à°Ÿà±€ à°µà±à°¯à°µà°¹à°¾à°°à°¾à°²à± నిరà±à°µà°¹à°¿à°‚చే గెసà±à°Ÿà±à°¹à±Œà±à°¸à°•à± వెళà±à°²à°¿ రావడానికి సౌకరà±à°¯à°‚à°—à°¾ ఉండేలా à°“ రహదారి వేయించà±à°•à±à°¨à±à°¨à°¾à°°à±. దాని à°µà±à°¯à°¯à°‚ à°…à°•à±à°·à°°à°¾à°²à°¾ రూ.7.5 కోటà±à°²à±. మహా విశాఖ నగర పాలక సంసà±à°¥ (జీవీఎంసీ) à°ªà±à°°à°¤à°¿à°ªà°¾à°¦à°¨à°²à± రూపొందిసà±à°¤à±‡.. వీఎంఆరà±à°¡à±€à° నిధà±à°²à± వెచà±à°šà°¿à°‚à°šà°¿ నాలà±à°—ే నాలà±à°—ౠనెలలà±à°²à±‹ పనà±à°²à± పూరà±à°¤à°¿à°šà±‡à°¸à°¿à°‚ది. వైసీపీ నాయకà±à°¡à± గతంలో సీతమà±à°®à°§à°¾à°°à°²à±‹ ఉండేవారà±. à°…à°•à±à°•à°¡à°¿ à°¨à±à°‚à°šà°¿ ఎండాడలోని à°¶à±à°°à±€à°°à°¾à°®à± à°ªà±à°°à°¾à°ªà°°à±à°Ÿà±€à°¸à± పనోరమ హిలà±à°¸à±à°²à±‹à°•à°¿ మకాం మారà±à°šà°¾à°°à±. అదంతా గేటెడౠకమà±à°¯à±‚నిటీ. à°®à±à°‚à°¦à±à°—à°¾ అపాయింటà±à°®à±†à°‚టౠఉంటే తపà±à°ª లోపలకౠఎవరినీ పంపరà±. దీనిపై నిరసనలౠవà±à°¯à°•à±à°¤à°‚ కావడంతో సదరౠనేత à°°à±à°·à°¿à°•à±Šà°‚à°¡ సమీపాన తిమà±à°®à°¾à°ªà±à°°à°‚లో à°“ గెసà±à°Ÿà±à°¹à±Œà±à°¸à°¨à± à°¸à±à°¥à°¾à°µà°°à°‚à°—à°¾ మారà±à°šà±à°•à±à°¨à±à°¨à°¾à°°à±. à°…à°•à±à°•à°¡à°¿ à°¨à±à°‚చే పారà±à°Ÿà±€ à°µà±à°¯à°µà°¹à°¾à°°à°¾à°²à± నడà±à°ªà±à°¤à±à°¨à±à°¨à°¾à°°à±. జీవీఎంసీ à°Žà°¨à±à°¨à°¿à°•à°² సనà±à°¨à°¾à°¹à°• సమావేశాలనà±à°¨à±€ à°…à°•à±à°•à°¡à±‡ నిరà±à°µà°¹à°¿à°‚చారà±. à°ˆ నేపథà±à°¯à°‚లో పనోరమ హిలà±à°¸à± à°¨à±à°‚à°šà°¿ à°°à±à°·à°¿à°•à±Šà°‚à°¡ à°à°Ÿà±€ పారà±à°•à± మీదà±à°—à°¾ తిమà±à°®à°¾à°ªà±à°°à°‚ వెళà±à°²à°¡à°¾à°¨à°¿à°•à°¿ జీవీఎంసీ 1.1 à°•à°¿.మీ. పొడవà±à°¨ à°“ రహదారిని à°ªà±à°°à°¤à°¿à°ªà°¾à°¦à°¿à°‚చింది.
వీఎంఆరà±à°¡à±€à°.. à°µà±à°¡à°¾à°—à°¾ ఉనà±à°¨à°ªà±à°ªà±à°¡à± తారకరామ లేఅవà±à°Ÿà±à°²à±‹ à°à°¾à°—à°‚à°—à°¾ à°…à°•à±à°•à°¡ 40 à°…à°¡à±à°—à±à°² రహదారిని నిరà±à°®à°¿à°‚చింది. à°† రహదారినే ఇపà±à°ªà±à°¡à± 80 à°…à°¡à±à°—à±à°² వెడలà±à°ªà±à°¨ à°¡à°¬à±à°²à± రోడà±à°¡à± నిరà±à°®à°¿à°‚చాలని జీవీఎంసీ సూచించింది. మాసà±à°Ÿà°°à± à°ªà±à°²à°¾à°¨à± రోడà±à°¡à± కావడంతో వీఎంఆరà±à°¡à±€à° బాధà±à°¯à°¤ తీసà±à°•à±à°‚ది. à°—à°¤ నవంబరà±à°²à±‹ à°ªà±à°°à°¾à°°à°‚à°à°¿à°‚à°šà°¿ à°«à°¿à°¬à±à°°à°µà°°à°¿à°•à°²à±à°²à°¾.. నాలà±à°—ౠనెలలà±à°²à±‹ పూరà±à°¤à°¿à°šà±‡à°¸à±‡à°¸à°¿à°‚ది. à°ˆ రహదారి మధà±à°¯à°²à±‹ కొనà±à°¨à°¿ à°ªà±à°°à±ˆà°µà±‡à°Ÿà± à°¸à±à°¥à°²à°¾à°²à± ఉనà±à°¨à°¾à°¯à°¿. వారికి à°ªà±à°°à°¤à±à°¯à°¾à°®à±à°¨à°¾à°¯à°‚à°—à°¾ à°Ÿà±à°°à°¾à°¨à±à°«à°°à°¬à±à°²à± డెవ లపà±à°®à±†à°‚టౠరైటà±à°¸à±(టీడీఆరà±) బాండà±à°²à± ఇవà±à°µà°¾à°²à±à°¸à°¿ ఉం ది. వారిలో à°®à±à°—à±à°—à±à°°à°¿à°•à°¿ బాండà±à°²à± అందలేదà±. దాం తో వారౠతమ à°ªà±à°°à°¾à°‚తంలో రహదారి నిరà±à°®à°¾à°£à°¾ à°¨à±à°¨à°¿ à°…à°¡à±à°¡à±à°•à±à°¨à±à°¨à°¾à°°à±. కంచె వేశారà±. అయినా అధికారà±à°²à± వెనకà±à°•à°¿ తగà±à°—లేదà±. à°† బిటౠవదిలేసి మిగిలిన రహదారి పూరà±à°¤à°¿à°šà±‡à°¶à°¾à°°à±. à°…à°¯à±à°¯à°µà°¾à°°à± à°† మారà±à°—ంలోనే కానà±à°µà°¾à°¯à±à°¤à±‹ à°°à°¯à±à°®à°‚టూ తిరà±à°—à±à°¤à±à°¨à±à°¨à°¾à°°à±. వీఎంఆరà±à°¡à±€à° గతంలో అనేక రహదారà±à°²à± నిరà±à°®à°¿à°‚చింది. à°à°³à±à°² తరబడి పనà±à°²à± సా..గదీసà±à°¤à±‚ వచà±à°šà°¿à°¨à°µà°¿ à°Žà°¨à±à°¨à±‹. కానీ వీఎంఆరà±à°¡à±€à° à°šà°°à°¿à°¤à±à°°à°²à±‹ ఇనà±à°¨à°¿ కోటà±à°²à± పెటà±à°Ÿà°¿.. కేవలం 4 నెలలà±à°²à±‹ పూరà±à°¤à°¿à°šà±‡à°¸à°¿à°¨ రహదారి ఇదే కావడం విశేషం.
Share this on your social network: