కలెకà±à°·à°¨à±â€Œà°²à± తగà±à°—కూడదంటూ à°•à°‚à°¡à°•à±à°Ÿà°°à±à°²à°ªà±ˆ à°’à°¤à±à°¤à°¿à°³à±à°²à±
ఆసియాలోనే అతిపెదà±à°¦ రవాణా సంసà±à°¥à°—à°¾ పేరొందిన à°à°ªà±€à°Žà±à°¸à°†à°°à±à°Ÿà±€à°¸à±€ à°•à°·à±à°Ÿà°¾à°²à±à°²à±‹ కూరà±à°•à±à°ªà±‹à°¤à±‹à°‚ది. రాషà±à°Ÿà±à°°à°‚లోని కోటà±à°²à°¾à°¦à°¿ మంది సామానà±à°¯, మధà±à°¯ తరగతి à°ªà±à°°à°œà°²à°•à± రోజూ 11 వేల బసà±à°¸à±à°²à°¤à±‹ ఆరà±à°Ÿà±€à°¸à±€ à°ªà±à°°à°¯à°¾à°£ అవసరాలౠతీరà±à°¸à±à°¤à±‹à°‚ది. 13 జిలà±à°²à°¾à°²à°¤à±‹ పాటౠపొరà±à°—ౠరాషà±à°Ÿà±à°°à°¾à°²à°•à± సైతం బసà±à°¸à±à°²à± నడà±à°ªà±à°¤à±‹à°¨à±à°¨ à°ˆ సంసà±à°¥à°•à± నిరà±à°µà°¹à°£ à°à°¾à°°à°‚, à°ªà±à°°à°à±à°¤à±à°µ పనà±à°¨à±à°²à±, డీజిలౠధరల పెరà±à°—à±à°¦à°² à°ªà±à°°à°§à°¾à°¨ à°•à°·à±à°Ÿà°¾à°²à±à°—à°¾ మారాయి. ఆపరేషనà±à°¸à± విà°à°¾à°—à°‚ à°Žà°‚à°¤ జాగà±à°°à°¤à±à°¤à°—à°¾ బసà±à°¸à±à°²à± నడిపినా, ఇంజనీరింగౠవిà°à°¾à°—à°‚ పొదà±à°ªà± చేసినా à°à°Ÿà°¾ ఆరేడౠవందల కోటà±à°² రూపాయల నషà±à°Ÿà°¾à°²à°¨à± చవిచూసà±à°¤à±‚నే ఉంది. à°—à°¤ à°à°¡à°¾à°¦à°¿ జూలైలో రూ.80లోపౠఉనà±à°¨ డీజిలౠధరలౠఇపà±à°ªà±à°¡à± రూ.వంద దాటేశాయి. రోజà±à°•à± 45లకà±à°·à°² కిలోమీటరà±à°²à± à°ªà±à°°à°¯à°¾à°£à°¿à°‚చే బసà±à°¸à±à°² కోసం ఆరà±à°Ÿà±€à°¸à±€ à°à°Ÿà°¾ దాదాపౠ30కోటà±à°² లీటరà±à°² వరకూ డీజిలౠకొనà±à°—ోలౠచేసà±à°¤à±à°‚ది. లీటరà±à°ªà±ˆ à°à°¡à°¾à°¦à°¿à°²à±‹à°¨à±‡ రూ.22వరకూ పెరగడంతో సంసà±à°¥à°ªà±ˆ రూ.600కోటà±à°²à°•à± పైగా à°à°¾à°°à°‚ పడà±à°¤à±‹à°‚ది. వీటికి తోడౠసà±à°ªà±‡à°°à± పారà±à°Ÿà±à°² ఖరీదౠకూడా à°à°Ÿà°¾ పెరà±à°—à±à°¤à±à°‚à°¡à°Ÿà°‚, కొవిడౠపà±à°°à°à°¾à°µà°‚తో ఆకà±à°¯à±à°ªà±†à°¨à±à°¸à±€ బాగా తగà±à°—ిపోవడం ఆరà±à°Ÿà±€à°¸à±€à°¨à°¿ à°•à±à°‚గదీసà±à°¤à±à°¨à±à°¨à°¾à°¯à°¿. వాటినà±à°‚à°šà°¿ à°—à°Ÿà±à°Ÿà±†à°•à±à°•à±‡à°‚à°¦à±à°•à± యాజమానà±à°¯à°‚ తీసà±à°•à±Šà°‚à°Ÿà±à°¨à±à°¨ à°šà°°à±à°¯à°²à± సిబà±à°¬à°‚దికి à°šà±à°•à±à°•à°²à± చూపిసà±à°¤à±à°¨à±à°¨à°¾à°¯à°¿.
à°’à°• బసà±à°¸à± à°•à°¿.మీ. దూరం à°ªà±à°°à°¯à°¾à°£à°¿à°¸à±à°¤à±‡ à°…à°¯à±à°¯à±‡ à°–à°°à±à°šà± సరాసరి రూ.45 ఉంటà±à°‚ది. డీజిలౠధరలà±, బసà±à°¸à± నిరà±à°µà°¹à°£, సిబà±à°¬à°‚ది జీతాలౠలెకà±à°•à°¿à°‚à°šà°¿à°¨ యాజమానà±à°¯à°‚ à°ªà±à°°à°¤à°¿ సరà±à°µà±€à°¸à±à°•à± నిరà±à°¦à°¿à°·à±à°Ÿ కలెకà±à°·à°¨à±à°¨à± నిరà±à°£à°¯à°¿à°¸à±à°¤à±à°‚ది. మంగళవారం, à°¶à±à°•à±à°°à°µà°¾à°°à°‚ మినహా ఇతర రోజà±à°²à±à°²à±‹ కలెకà±à°·à°¨à± తగà±à°—డానికి వీలà±à°²à±‡à°¦à°¨à°¿ అధికారà±à°²à± ఆదేశిసà±à°¤à±à°‚టారà±. కలెకà±à°·à°¨à± తగà±à°—ితే à°Ÿà±à°°à°¾à°¨à±à°¸à±à°«à°°à± చేసà±à°¤à°¾à°®à°¨à°¿, à°¡à±à°¯à±‚టీలౠరెగà±à°¯à±à°²à°°à±à°—à°¾ ఇవà±à°µà°¬à±‹à°®à°¨à°¿ à°•à°‚à°¡à°•à±à°Ÿà°°à±à°²à°ªà±ˆ తీవà±à°° à°’à°¤à±à°¤à°¿à°¡à°¿ తెసà±à°¤à±à°¨à±à°¨à°¾à°°à±.
బసà±à°¸à± ఠసమయానికి బయటికి తీశారà±... ఠటైమà±à°•à± à°—à°®à±à°¯à°‚ చేరారనà±à°¨à°¦à°¿ అనవసరం. డీజిలౠఎంత పొదà±à°ªà± చేశారనà±à°¨à°¦à±‡ à°®à±à°–à±à°¯à°‚ అంటూ అధికారà±à°²à± వేధిసà±à°¤à±à°¨à±à°¨à°¾à°°à±. కేఎంపీఎలౠరాకపోతే à°Žà°‚à°¤ à°¸à±à°°à°•à±à°·à°¿à°¤à°‚à°—à°¾ బసà±à°¸à± నడిపినా ఉపయోగం లేదంటà±à°¨à±à°¨à°¾à°°à±.
à°—à±à°¯à°¾à°°à±‡à°œà±€à°²à±à°²à±‹ బసà±à°¸à±à°² నిరà±à°µà°¹à°£ చూసే మెకానికà±à°² పరిసà±à°¥à°¿à°¤à°¿ మరింత దయనీయంగా ఉంది. బసà±à°¸à±à°²à±à°²à±‹ 50శాతానికి పైగా à°—à°¡à±à°µà± తీరినవే. à°Žà°ªà±à°ªà±à°¡à±‚ à°à°¦à±‹ à°’à°• మరమà±à°®à°¤à± వసà±à°¤à±‚నే ఉంటà±à°‚ది. వాటికి à°¸à±à°ªà±‡à°°à± పారà±à°Ÿà±à°²à± అడిగితే ఇంత ఇండెంటౠఎందà±à°•à°‚టూ అధికారà±à°²à± కోత విధిసà±à°¤à°¾à°°à±. దారిలో à°Žà°•à±à°•à°¡à±ˆà°¨à°¾ బసà±à°¸à± ఆగిపోతే పనిషà±à°®à±†à°‚టౠతపà±à°ªà°¦à±. పొదà±à°ªà± పేరà±à°¤à±‹ à°—à±à°¯à°¾à°°à±‡à°œà±€à°²à±à°²à±‹ సిబà±à°¬à°‚దిని సైతం యాజమానà±à°¯à°‚ తగà±à°—ించింది. ఆరà±à°Ÿà±€à°¸à±€à°²à±‹ గతంలో à°Žà°¨à±à°¨à°¡à±‚ లేనివిధంగా రాజకీయ జోకà±à°¯à°‚ à°Žà°•à±à°•à±à°µà±ˆà°‚దని సిబà±à°¬à°‚ది, అధికారà±à°²à± ఆవేదన à°µà±à°¯à°•à±à°¤à°‚ చేసà±à°¤à±à°¨à±à°¨à°¾à°°à±. ఇపà±à°ªà±à°¡à± కారà±à°®à°¿à°• à°šà°Ÿà±à°Ÿà°¾à°²à± వరà±à°¤à°¿à°‚చకపోవడంతో ఎవరికి చెపà±à°ªà°¾à°²à±‹ à°…à°°à±à°¥à°‚ కావటà±à°²à±‡à°¦à°‚à°Ÿà±à°¨à±à°¨à°¾à°°à±.
సిబà±à°¬à°‚దిని విలీనం చేసà±à°•à±à°¨à±à°¨ à°ªà±à°°à°à±à°¤à±à°µà°‚ సంసà±à°¥à°¨à± గాడిలో పెడితేనే మనà±à°—à°¡ ఉంటà±à°‚దని అధికారà±à°²à±, సిబà±à°¬à°‚ది à°…à°à°¿à°ªà±à°°à°¾à°¯à°ªà°¡à±à°¤à±à°¨à±à°¨à°¾à°°à±. ఆరà±à°Ÿà±€à°¸à±€ ఆకà±à°¯à±à°ªà±†à°¨à±à°¸à±€à°ªà±ˆ దెబà±à°¬à°•à±Šà°¡à±à°¤à±à°¨à±à°¨ à°…à°•à±à°°à°® రవాణాకౠఅడà±à°¡à±à°•à°Ÿà±à°Ÿ వేయడం, పెరà±à°—à±à°¤à±à°¨à±à°¨ డీజిలౠధరలకౠఅనà±à°—à±à°£à°‚à°—à°¾ టికెటౠధరలౠపెంపà±à°¨à°•à± à°…à°¨à±à°®à°¤à°¿ ఇవà±à°µà°¡à°‚, పలà±à°²à±†à°µà±†à°²à±à°—à±à°²à±à°²à°¾à°‚à°Ÿà°¿ నషà±à°Ÿ సరà±à°µà±€à°¸à±à°²à°ªà±ˆ ఎంవీ టాకà±à°¸à± à°°à°¦à±à°¦à± చేయడం లాంటి à°šà°°à±à°¯à°²à± తీసà±à°•à±à°‚టే ఆరà±à°Ÿà±€à°¸à±€ మనà±à°—à°¡ సాగిసà±à°¤à±à°‚దని, లేదంటే à°•à°·à±à°Ÿà°®à±‡à°¨à°¨à°¿ à°…à°‚à°Ÿà±à°¨à±à°¨à°¾à°°à±. à°ªà±à°°à°à±à°¤à±à°µ à°°à°‚à°— సంసà±à°¥ దెబà±à°¬à°¤à°¿à°‚టే 52వేల à°•à±à°Ÿà±à°‚బాలపై à°ªà±à°°à°à°¾à°µà°‚ పడà±à°¤à±à°‚దని ఆందోళన à°µà±à°¯à°•à±à°¤à°‚ చేసà±à°¤à±à°¨à±à°¨à°¾à°°à±. దీనితోపాటౠకోటà±à°²à°¾à°¦à°¿ మంది సామానà±à°¯ à°ªà±à°°à°¯à°¾à°£à°¿à°•à±à°²à°ªà±ˆ à°ªà±à°°à±ˆà°µà±‡à°Ÿà± రవాణా à°à°¾à°°à°‚ పడà±à°¤à±à°‚దనà±à°¨ à°…à°à°¿à°ªà±à°°à°¾à°¯à°¾à°²à± à°µà±à°¯à°•à±à°¤à°®à°µà±à°¤à±à°¨à±à°¨à°¾à°¯à°¿.
Share this on your social network: